1、引入地理信息系統(tǒng)（GIS）

BIM模型與地理信息系統(tǒng)（GIS）進(jìn)行整合，形象地反映擬建項(xiàng)目與周邊環(huán)境的關(guān)系，包括項(xiàng)目與紅線(xiàn)藍(lán)線(xiàn)等控制線(xiàn)的位置關(guān)系、出入口及風(fēng)井等附屬建筑與周邊設(shè)施的位置關(guān)系等，可以更直觀地評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響。同時(shí)，該模型可以拓展到施工階段進(jìn)行施工信息集成監(jiān)控及運(yùn)營(yíng)階段進(jìn)行運(yùn)營(yíng)信息集成管理。

2、 引入航拍技術(shù)

施工參與方將設(shè)計(jì)階段建立的BIM模型導(dǎo)入5D項(xiàng)目管理軟件（5D：即3D模型+施工進(jìn)度+成本估算），利用5D軟件（例如Vico Software、廣聯(lián)達(dá)BIM5D等）虛擬施工功能，以BIM平臺(tái)為核心，集成土建、機(jī)電、鋼構(gòu)、幕墻等各專(zhuān)業(yè)模型，并以集成模型為載體，關(guān)聯(lián)施工過(guò)程中的進(jìn)度、合同、成本、質(zhì)量、安全、圖紙、物料等信息，利用BIM模型的形象直觀、可計(jì)算分析的特性，為項(xiàng)目的進(jìn)度、成本管控、物料管理等提供數(shù)據(jù)支撐，協(xié)助管理人員有效決策和精細(xì)管理，從而達(dá)到減少施工變更，縮短工期、控制成本、提升質(zhì)量的目的。

3、 引入航拍技術(shù)

引入航拍技術(shù)，結(jié)合5D項(xiàng)目管理軟件，形象地反映出項(xiàng)目的實(shí)際施工進(jìn)度與即時(shí)施工狀態(tài)，制定材料、人工、機(jī)械等計(jì)劃，提前預(yù)報(bào)可能存在的施工風(fēng)險(xiǎn)（如重要地段開(kāi)挖風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域等），業(yè)主及相關(guān)管理人員可隨時(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)了解、掌握項(xiàng)目實(shí)際施工進(jìn)度。

4、 引入RFID技術(shù)

引入RFID技術(shù)，高效率地提供更高品質(zhì)的預(yù)制構(gòu)件，將構(gòu)件全生命周期的信息共享，大幅地縮短了建造時(shí)間。較短的建造周期可以提升開(kāi)發(fā)商建設(shè)期的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，并提高投資資金的周轉(zhuǎn)率，改善財(cái)務(wù)狀況，提升盈利水平?；赗FID標(biāo)簽的構(gòu)件管理系統(tǒng)可以在工程完成若干時(shí)間后依然很方便地查找到對(duì)應(yīng)工程，對(duì)應(yīng)項(xiàng)目的具體負(fù)責(zé)人。極大地方便了相關(guān)管理方對(duì)大規(guī)模工業(yè)化建筑的管理需求，增強(qiáng)了建設(shè)的可追溯性。

5、 建立基于BIM的運(yùn)維管理系統(tǒng)

基于BIM的運(yùn)維管理系統(tǒng)，可全面提升運(yùn)營(yíng)方的信息化水平，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高運(yùn)營(yíng)管理效率。通過(guò)在設(shè)施管理平臺(tái)中嵌入三維瀏覽引擎，管理人員在直觀的BIM模型中搜索或查詢(xún)各種數(shù)據(jù)資料，可以極大地提高數(shù)據(jù)檢索效率，同時(shí)大幅降低了管理人員的技術(shù)素質(zhì)要求?；贐IM的運(yùn)維管理系統(tǒng)可以整合各類(lèi)已有的運(yùn)維管理軟件，還能對(duì)樓宇自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行后臺(tái)整合，通過(guò)本平臺(tái)對(duì)各系統(tǒng)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、管理及必要的控制。